| Typ | Poj. / Moc | Kod silnika | Rok prod. |
| Typ: | - - |
Pasek klinowy wielorowkowy służy do przenoszenia energii generowanej przez obroty silnika do pozostałych urządzeń wymagających energii: alternatora, pompy wody, sprężarki klimatyzacji, pompy wspomagania. Pasek klinowy wielorowkowy ma kształt wieńca bez końca, z jednej strony ma płaski grzbiet, z drugiej zaś włókna o przekroju trapezu, które przylegają do koła napędowego silnika i kół odpowiednich urządzeń. Włókna wykonane są z elastycznego kauczuku, zaś wnętrze paska z bardzo wytrzymałych linek poliamidowych lub stalowych. Grzbiet może być pokryty warstwą tkaninową lub gumowaną.
Kluczowymi cechami dobrego paska wielorowkowego są bardzo niska rozciągliwość, wysoka wytrzymałość i jak najwyższa...
Dayco to amerykańskie przedsiębiorstwo zajmujące się produkcją części do układu przekazywania mocy w samochodach. Auto części tego producenta montowane są w wielu markach na pierwszy montaż m. in. Alfa Romeo, Volvo, Audi, Fiat, Citroen, Ferrari, Ford, Mitsubishi, Nissan, Toyota oraz Renault. Dayco posiada bardzo szeroką ofertę części samochodowych jednak najbardziej znane jest z części motoryzacyjnych: koła pasowe, amortyzatory, paski rozrządu czy napinacze...