Oleje silnikowe marki Fanfaro są rekomendowane przez specjalistów. Nowoczesna formuła oraz niska lepkość przyczyniają się do zmniejszenia emisji CO2, co nie tylko wpływa pozytywnie na środowisko, ale także wspiera wydajność silnika. Oleje Fanfaro zapewniają optymalną pracę różnych typów jednostek napędowych. Dzięki zaawansowanemu składowi, Fanfaro gwarantuje niezawodność i bezpieczeństwo w codziennej eksploatacji silników.
Fanfaro w naszym sklepie to oleje syntetyczne w lepkościach 5W-30 i 5W-40, w metalowych puszkach 1 l, 4 l i 5 l. Marka układa ofertę inaczej niż większość producentów: zamiast jednej linii uniwersalnej ma osobne oleje przygotowane pod wymagania konkretnych marek samochodów.
| Marka auta | Olej Fanfaro | Opakowania |
|---|---|---|
| Toyota, Lexus | 5W-30 Toyota Lexus oraz 5W-40 Toyota/Lexus | 1 l i 4 l |
| Honda | 5W-30 Honda | 1 l i 4 l |
| Kia, Hyundai | 5W-30 Kia Hyundai | 1 l i 4 l |
| Mazda | 5W-30 Mazda | 1 l i 4 l |
| Nissan | 5W-30 Nissan | 1 l i 4 l |
| Volkswagen | 5W-30 VW | 1 l i 5 l |
Wszystkie wersje 5W-30 mają tę samą klasę lepkości, a różnią się składem dobranym pod wymagania danego producenta samochodów. Dla kupującego oznacza to prostą rzecz: jeśli jeździsz Toyotą, sięgasz po wersję Toyota Lexus, a nie po pierwszą puszkę z napisem 5W-30.
Oleje sprzedawane są w metalowych puszkach — stąd oznaczenie METAL w nazwie towaru. Litrowe opakowanie przydaje się do dolewki, czterolitrowe albo pięciolitrowe do pełnej wymiany.
Jedyna wersja 5W-40 w tej ofercie. W nazwie towaru widnieją oznaczenia SN oraz A3/B4 — pierwsze to klasa jakościowa API, drugie to klasy według ACEA. Dostępna w puszkach 1 l i 4 l.
Nie zwalnia ze sprawdzenia normy i to jest najważniejsze zastrzeżenie przy tej marce. Nazwa na puszce mówi, pod którego producenta olej został przygotowany, ale jeden producent samochodów stosuje zwykle kilka różnych norm — inną do silnika benzynowego, inną do wysokoprężnego z filtrem cząstek stałych, jeszcze inną do jednostki z wydłużonym interwałem.
Dlatego przed zakupem sprawdź w książce serwisowej, jakiej normy wymaga Twój silnik, i porównaj ją z oznaczeniem na opakowaniu. Najszybciej zrobi to za Ciebie wyszukiwarka po numerze VIN.
Fanfaro należy do niemieckiej firmy SCT Lubricants, która jest właścicielem także marki Mannol — obie mamy w ofercie. Fanfaro pozycjonowane jest jako marka o przystępnej cenie, co widać po tym, że trafia głównie do aut z kilkuletnim i starszym przebiegiem, a nie do pojazdów na gwarancji producenta.
Jeśli Twoje auto jest jeszcze objęte gwarancją, zwróć szczególną uwagę na zgodność z wymaganą normą — przy niezgodnej specyfikacji serwis może zakwestionować naprawę, niezależnie od marki wlanego oleju.
Wpisz numer VIN w wyszukiwarce nad listą produktów, a dostaniesz wyłącznie te oleje, które spełniają wymagania dokładnie Twojej wersji silnikowej, razem z dostępnymi pojemnościami. Jeśli VIN-u nie masz pod ręką, wybierz markę, model i typ silnika z list obok — przy tej samej pojemności zwróć uwagę na moc i kod jednostki.
Oleje Fanfaro odbierzesz osobiście przy ul. Malinowej 1 w Krakowie. Czynne od poniedziałku do piątku w godzinach 9.00–19.00 i w soboty od 9.00 do 14.00. Odbiór jest bezpłatny, a produkty oznaczone jako dostępne wydajemy od ręki w dni robocze.
Przy wymianie weź od razu filtr oleju i uszczelkę korka spustowego — filtry dobierzesz w kategorii filtrów oleju. Zamówienia wysyłamy też kurierem, a od 299 zł wysyłka nic nie kosztuje.
To marka z niższej półki cenowej i tak trzeba ją traktować. O tym, czy konkretny olej nadaje się do Twojego silnika, nie decyduje jednak cena ani nazwa producenta, tylko norma wymagana przez producenta auta. Olej tańszej marki z właściwą aprobatą jest lepszym wyborem niż droższy bez niej — i odwrotnie, znana nazwa nie zastąpi brakującej specyfikacji. Sprawdź wymaganie w książce serwisowej i porównaj z oznaczeniem na opakowaniu.
Fanfaro to marka należąca do niemieckiej firmy SCT Lubricants, która jest właścicielem także marki Mannol. Obie marki mamy w ofercie, więc jeśli chcesz je porównać, znajdziesz je w tej samej kategorii olejów.
Nie można tego zakładać. Nazwa marki auta na puszce mówi, pod czyje wymagania olej został przygotowany, ale jeden producent stosuje zwykle kilka norm — inną do silnika benzynowego, inną do wysokoprężnego z filtrem cząstek stałych. Sprawdź w książce serwisowej, jakiej normy wymaga Twój egzemplarz, albo wpisz numer VIN w wyszukiwarce.
Mamy wersje przygotowane pod Toyotę i Lexusa, Hondę, Kię i Hyundaia, Mazdę, Nissana oraz Volkswagena. Zacznij od marki swojego auta, a potem potwierdź normę w książce serwisowej. Jeśli Twojej marki nie ma na tej liście, poszukaj oleju innego producenta z wymaganą aprobatą — dopasowanie normy jest ważniejsze niż marka oleju.
Obie marki należą do tej samej firmy, SCT Lubricants. Różnią się układem oferty: Fanfaro w naszym sklepie dzieli oleje według marek samochodów, Mannol według linii produktowych i klas lepkości. Przy wyborze i tak rozstrzyga aprobata wymagana przez producenta Twojego auta, a nie to, która z tych dwóch nazw widnieje na opakowaniu.
W metalowych puszkach 1 l, 4 l i 5 l — stąd oznaczenie METAL w nazwach towarów. Litrowa puszka nadaje się do dolewki, a cztero- lub pięciolitrowa do pełnej wymiany. Ile oleju potrzebujesz, zależy od wersji silnikowej; sprawdzisz to po wpisaniu numeru VIN.