OLEJ 5W-30 HELIX ULTRA ECT 55L PATRZ ECT SHELL 5W30 ECT 55/SHE SHELL VW504005070045W30

Najważniejsze cechy oleju

Klasa lepkości SAE: 5W-30

Typ oleju: syntetyczny

Pojemność: 55 l

Specyfikacja ACEA: C3

Klasa API: SN

Normy OEM / aprobaty: BMW Longlife-04, Chrysler MS 11106, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52

Shell HELIX ULTRA ECT PATRZ 5W-30 to olej syntetyczny w pojemności 55 l, klasy lepkości SAE 5W-30, spełniający normę ACEA C3 i API SN. ACEA C3 to olej średniopopiołowy (Mid SAPS) o podwyższonej odporności filmu olejowego (HTHS co najmniej 3,5 mPas), do silników benzynowych i Diesla z filtrem cząstek stałych DPF. Norma API SN dla nowoczesnych silników benzynowych. Olej w pełni syntetyczny zapewnia stabilny film olejowy w szerokim zakresie temperatur, łatwy rozruch zimą i wysoką ochronę silnika przy dużych obciążeniach. Zalecany do nowoczesnych, wysilonych jednostek napędowych.

Do jakich pojazdów? Dzięki aprobatom producentów olej Shell HELIX ULTRA ECT PATRZ 5W-30 sprawdza się w silnikach marek: BMW, Chrysler/Jeep, Mercedes-Benz. Zawsze potwierdź wymaganą normę w instrukcji pojazdu lub na korku wlewu oleju.

Kompatybilność z filtrem DPF. Oleje niskopopiołowe (Low/Mid SAPS) mają obniżoną zawartość siarki, fosforu i popiołów siarczanowych, dzięki czemu nie zatykają filtra cząstek stałych (DPF/GPF) i wydłużają jego żywotność. Nie należy stosować w ich miejsce zwykłych olejów full SAPS.

Aprobaty i normy producentów

BMW Longlife-04 - aprobata BMW Longlife-04 (LL-04), obowiązkowa dla silników Diesla BMW z filtrem DPF i większości nowoczesnych benzynowych; olej niskopopiołowy (Low SAPS), obejmuje starsze normy LL-98 i LL-01.

Chrysler MS 11106 - specyfikacja Chrysler MS dla silników grupy Stellantis/Chrysler.

MB 229.31 - aprobata Mercedes-Benz 229.31 dla silników benzynowych i Diesla z filtrem DPF (ACEA C3).

MB 229.51 - aprobata Mercedes-Benz 229.51 dla silników benzynowych i Diesla z filtrem DPF; olej Mid SAPS spełniający ACEA C3.

MB 229.52 - aprobata Mercedes-Benz 229.52 dla silników Diesla BlueTEC z SCR/AdBlue i DPF; kompatybilna wstecz z 229.51 i 229.31, o obniżonym tarciu i lepszej oszczędności paliwa.

Najczęściej zadawane pytania

Do jakich silników przeznaczony jest olej Shell HELIX ULTRA ECT PATRZ 5W-30? Sprawdza się w silnikach marek BMW, Chrysler/Jeep, Mercedes-Benz, zgodnie z aprobatami wymienionymi w opisie.

Jakie normy i aprobaty spełnia Shell HELIX ULTRA ECT PATRZ 5W-30? Olej posiada aprobaty: BMW Longlife-04, Chrysler MS 11106, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52.

Czy Shell HELIX ULTRA ECT PATRZ 5W-30 jest kompatybilny z filtrem DPF? Tak. To olej o obniżonej zawartości popiołów (Low/Mid SAPS), bezpieczny dla filtra cząstek stałych DPF/GPF.

Czy Shell HELIX ULTRA ECT PATRZ 5W-30 nadaje się do systemu Start-Stop? Tak. Olej syntetyczny zapewnia szybkie smarowanie przy częstych rozruchach, typowych dla systemu Start-Stop.

Co oznacza lepkość 5W-30? Pierwsza liczba z literą W określa właściwości oleju w niskich temperaturach (rozruch zimą), druga - lepkość w temperaturze pracy silnika.

Jak często wymieniać olej Shell HELIX ULTRA ECT PATRZ 5W-30? Standardowo co 10 000-15 000 km lub raz w roku, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.

W jakim opakowaniu dostępny jest olej Shell HELIX ULTRA ECT PATRZ 5W-30? Prezentowany wariant to 55 l.