Klocki hamulcowe TRW GDB101 to komplet do hamulców tarczowych, montowany w samochodach marek Alfa Romeo, Audi, Bedford, BMW i innych. Zestaw wyposażony jest w akustyczny czujnik zużycia sygnalizujący moment wymiany.
Oznaczenie oryginalne: TRW GDB101. Zamiennik OE.
Do jakich aut pasują te klocki? Pasują do samochodów marek Alfa Romeo, Audi, Bedford, BMW, Ford, Maserati, Mercedes-Benz, Opel i innych - pełna lista modeli i roczników poniżej.
Jakie mają wymiary? szerokość 61,7 mm, wysokość 56,5 mm, grubość 15 mm.
Czy mają czujnik zużycia? Tak, wyposażone w akustyczny czujnik zużycia.
Pasuje do pojazdów: Alfa Romeo ALFETTA (116_) (1974-1984), Alfa Romeo ALFETTA GT (116_) (1974-1986), Alfa Romeo GIULIA (105_) (1962-1979), Alfa Romeo GIULIA GT (105_) (1962-1980), Alfa Romeo GIULIA SPIDER (101_) (1962-1969), Alfa Romeo GIULIETTA (116_) (1977-1985), Alfa Romeo GT (105_) (1963-1977), Alfa Romeo GTA coupe (113_) (1968-1976), Alfa Romeo GTV (116_) (1978-1987), Alfa Romeo SPIDER (105_) (1966-1977), Alfa Romeo SPIDER (115_) (1971-1993), Audi 100 C1 coupe (817) (1970-1976), Audi 100 C1 sedan (801, 803, 805, 807, 811, 813, F104) (1968-1976), Audi 60 (613, 615) (1968-1972), Audi 60 Variant (613, 615) (1968-1972), Audi 75 (613, 615) (1968-1972), Audi 75 Variant (615) (1968-1972), Audi 80 (613) (1966-1968), Audi SUPER 90 (1966-1971), Bedford CHEVANNE (1976-1982), BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) (1962-1972), BMW 1502-2002 (E10) (1967-1977), BMW 1502-2002 kabriolet (E10) (1967-1975), Ford TAUNUS 12M II (11G) (1966-1971), Ford TAUNUS 12M II (12G) (1966-1971), Ford TAUNUS 12M II (P4) (1962-1967), Ford TAUNUS 12M II coupe (13G) (1966-1971), Ford TAUNUS 12M II coupe (P4) (1962-1967), Ford TAUNUS 12M II Turnier (1953-1963), Ford TAUNUS 12M II Turnier (15G) (1966-1971), Ford TAUNUS 12M II Turnier (P4) (1963-1967), Ford TAUNUS 15M II (21G) (1966-1971), Ford TAUNUS 15M II (22G) (1966-1971), Ford TAUNUS 15M II (28G) (1966-1971), Ford TAUNUS 15M II (29G) (1966-1971), Ford TAUNUS 15M II coupe (23G) (1966-1971), Ford TAUNUS 15M II Turnier (25G) (1966-1971), Ford TAUNUS 17M II (21) (1964-1968), Ford TAUNUS 17M II (31F) (1967-1974), Ford TAUNUS 17M II (32F) (1967-1974), Ford TAUNUS 17M II (P3) (1960-1965), Ford TAUNUS 17M II coupe (33F) (1967-1974), Ford TAUNUS 17M II Turnier (21) (1964-1967), Ford TAUNUS 17M II Turnier (35F) (1967-1974), Ford TAUNUS 17M II Turnier (36F) (1967-1974), Ford TAUNUS 17M II Turnier (P3) (1960-1965), Ford TAUNUS 20M II (1964-1968), Ford TAUNUS 20M II (41F) (1967-1974), Ford TAUNUS 20M II (42F) (1967-1974), Ford TAUNUS 20M II Turnier (1964-1968), Ford TAUNUS 20M II Turnier (46F) (1967-1974), Ford TAUNUS 20M II XL (51F) (1967-1974), Ford TAUNUS 20M II XL (52F) (1967-1974), Ford TAUNUS 20M II XL Coupe (53F) (1967-1974), Maserati 228 (1986-1993), Maserati BITURBO (69, 78, AF3, AM 332) (1984-1994), Maserati BITURBO coupe (AM 331) (1981-1993), Maserati BITURBO Spyder (AM 333) (1985-1994), Maserati GHIBLI II (1992-1997), Maserati KARIF (1988-2000), Maserati SHAMAL (1989-1995), Mercedes-Benz /8 (W114) (1968-1976), Mercedes-Benz /8 (W115) (1968-1977), Mercedes-Benz /8 coupe (W114) (1969-1977), Mercedes-Benz 123 coupe (C123) (1977-1985), Mercedes-Benz 123 sedan (W123) (1976-1985), Mercedes-Benz 123 T-Model (S123) (1977-1986), Mercedes-Benz CABRIOLET (W111, W112) (1961-1971), Mercedes-Benz COUPE (W111, W112) (1961-1971), Mercedes-Benz HECKFLOSSE (W110) (1959-1968), Mercedes-Benz HECKFLOSSE (W111, W112) (1959-1968), Mercedes-Benz KLASA S (W116) (1972-1980), Mercedes-Benz KLASA S (W126) (1979-1991), Mercedes-Benz KLASA S coupe (C126) (1980-1991), Mercedes-Benz KLASA S sedan (W108, W109) (1966-1972), Mercedes-Benz PAGODE (W113) (1963-1971), Mercedes-Benz PONTON (W121) (1959-1961), Mercedes-Benz SL (R107) (1971-1989), Mercedes-Benz SL coupe (C107) (1972-1985), Opel ADMIRAL A (1964-1969), Opel ADMIRAL B (1969-1978), Opel ASCONA A (81_, 86_, 87_, 88_) (1970-1975), Opel ASCONA A Voyage (84_, 89_) (1970-1975), Opel COMMODORE B (1972-1978), Opel COMMODORE B coupe (1972-1978), Opel CORSA D (S07) (2006-2015), Opel CORSA D Furgon/hatchback (S07) (2006-2014), Opel DIPLOMAT B (1969-1978), Opel GT (1968-1973), Opel KAPITÄN B (1968-1971), Opel KAPITÄN P (1958-1963), Opel MANTA A (58_, 59_) (1970-1975), Opel MONZA A (22_) (1978-1986), Opel OLYMPIA A (1967-1971), Opel OLYMPIA A coupe (1967-1971), Opel REKORD A (1963-1965), Opel REKORD A coupe (1963-1965), Opel REKORD B (1965-1966), Opel REKORD B coupe (1965-1967), Opel REKORD B Kombi (1965-1967), Opel REKORD C (1966-1971), Opel REKORD C coupe (1966-1971), Opel REKORD C Kombi (1966-1971), Opel REKORD D (1972-1977), Opel REKORD D coupe (1972-1977), Opel REKORD D Kombi (1972-1977), Opel SENATOR A (29_) (1978-1987), Porsche 356 Cabriolet/Speedster (1950-1965), Porsche 356 coupe (1947-1968), Porsche 914 (1969-1976), Ranger REKORD (1972-1978), Ranger REKORD coupe (1972-1978), Saab 99 Combi Coupe (1968-1987), Talbot 1307-1510 (1975-1984), Talbot HORIZON (1978-1986), Talbot RANCHO (1976-1984), Talbot SIMCA 1000 (1961-1978), Talbot SIMCA 1100 liftback (1968-1980), Talbot SIMCA 1300 (1963-1968), Talbot SIMCA 1301 (1966-1976), Talbot SIMCA 1301 Tourisme (1966-1976), Talbot SIMCA 1500 (1963-1968), Talbot SIMCA 1500 Break (1964-1968), Talbot SIMCA 1501 (1966-1976), Talbot SIMCA 1501 Break/Tourisme (1966-1976), Volvo 140 (142, 144) (1966-1975), Volvo 140 Kombi (145) (1966-1975), Volvo 164 (164) (1968-1975), Volvo 240 (P242, P244) (1974-1993), Volvo 740 (744) (1983-1992), Volvo 940 (944) (1990-1995), VW 1500,1600 (31) (1961-1973), VW 1500,1600 liftback (31) (1965-1975), VW 1500,1600 Variant (36) (1961-1973), VW 411,412 (1968-1975), VW KAEFER (1947-2003), VW KARMANN GHIA coupe (14, 34) (1955-1976). Przed zakupem potwierdź zgodność z wersją silnikową.
Dane techniczne: homologacja: E1 90R 01025/115; EAN: 3322936401018.
Numery katalogowe (OE i zamienniki): 36009, 36009OE, AC442781D, AC460283D, AC460285D, 0000060711958, 0000060727285, 0060711959, 0060727286, 0060729251, 0060778263, 105142211504, 116002205203, 11600220520330, 116002205230, 116332205200 i inne (pełna lista w zakładce Kody OE).
| Typ | Poj. / Moc | Kod silnika | Rok prod. |
| Typ: | - - |
Układ hamulcowy to jeden z najważniejszych układów, z jakimi mamy styczność w samochodzie. Jego działanie odczuwamy przy każdej jeździe, podczas hamowania. Jest to jednak układ nierzucający się w oczy, o niewielu częściach, które w większości przypadków mają długi okres eksploatacyjny. Większość kierowców nie kontroluje na bieżąco stanu hamulców, dlatego też konstruktorzy aut wprowadzają rozwiązania mające na celu ostrzeganie nas o tym, gdy grubość warstwy ściernej zaczyna być niewystarczająca.
Najpopularniejszym rozwiązaniem są czujniki zużycia klocków hamulcowych. Występują one w dwóch najbardziej popularnych wersjach. Jedna z nich to czujniki elektryczne, które w momencie zużycia...
Części zamienne TRW są rekomendowane przez miliony użytkowników na całym świecie. Wybierają oni właście głównie tą znaną markę. Najpopularniejsze to właśnie tarcze, klocki hamulcowe. Dodatkowo szczęki hamulcowe oraz bębny....