Filtr powietrza wtórnego MAHLE ORIGINAL LXS 300

Najważniejsze cechy filtra

Producent: Mahle Original

Typ: wkład okrągły

Wymiary: wysokość 387,5 mm, średnica 194,4 mm

Filtr powietrza Mahle Original LXS300 to wkład okrągły do układu dolotowego silnika, montowany w samochodach marek Renault Trucks, Volvo (pełna lista wersji w zakładce Montowane w autach).

Oznaczenie oryginalne: Mahle Original LXS300. Zamiennik OE.

Filtr powietrza oczyszcza powietrze zasysane do silnika z pyłu, kurzu i zanieczyszczeń, zapewniając prawidłowy skład mieszanki paliwowo-powietrznej i chroniąc jednostkę napędową przed przyspieszonym zużyciem.

Filtr montuje się w obudowie (skrzyni) filtra powietrza - przy wymianie wyjmuje się zużyty wkład i wkłada nowy, bez dodatkowych narzędzi.

Jakie są zalety filtra powietrza Mahle Original LXS300? Skutecznie zatrzymuje pył i zanieczyszczenia, chroni silnik przed zużyciem, poprawia pracę jednostki napędowej i dopasowaniem odpowiada oryginałowi.

Jak często wymieniać filtr powietrza Mahle Original LXS300? Filtr powietrza wymienia się zwykle co 30 000-60 000 km lub raz w roku, a w warunkach dużego zapylenia częściej - zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.

Jaki to typ filtra i jakie ma parametry? typ: wkład okrągły, wysokość 387,5 mm, średnica 194,4 mm.

Jakie są oznaczenia filtra powietrza Mahle Original LXS300? indeks LXS300, EAN 4009026887479.

Czy filtr powietrza Mahle Original LXS300 jest łatwy w montażu? Tak, wymiana jest prosta i szybka - wystarczy otworzyć obudowę filtra, wymienić wkład i zamknąć obudowę.

Numery katalogowe (OE i zamienniki): RS5731, F026400644, S0644, AM442/9W, E1024LS, 154705817260, CF1940, 5343210013, R545, S7A04A, 27a0400, 21115501, 23294956, 93373E.

Kiedy wymienić filtr powietrza? Zapchany filtr ogranicza dopływ powietrza do silnika, co objawia się spadkiem mocy, wyższym zużyciem paliwa i gorszym przyspieszeniem. Filtra powietrza nie czyści się - wymienia się go na nowy.

Po czym poznać, że filtr Mahle Original LXS300 jest zużyty? Typowe objawy to spadek mocy silnika, wyższe spalanie i gorsza reakcja na gaz. Filtr warto wymieniać profilaktycznie co 30 000-60 000 km.