Filtr powietrza wtórnego HENGST FILTER E454LS

Najważniejsze cechy filtra

Producent: Hengst Filter

Typ: wkład okrągły

Wymiary: wysokość 536 mm, średnica 180 mm

Filtr powietrza Hengst Filter E454LS to wkład okrągły do układu dolotowego silnika, montowany w samochodach marek Renault Trucks, Volvo (pełna lista wersji w zakładce Montowane w autach).

Oznaczenie oryginalne: Hengst Filter E454LS. Zamiennik OE.

Filtr powietrza oczyszcza powietrze zasysane do silnika z pyłu, kurzu i zanieczyszczeń, zapewniając prawidłowy skład mieszanki paliwowo-powietrznej i chroniąc jednostkę napędową przed przyspieszonym zużyciem.

Filtr montuje się w obudowie (skrzyni) filtra powietrza - przy wymianie wyjmuje się zużyty wkład i wkłada nowy, bez dodatkowych narzędzi.

Jakie są zalety filtra powietrza Hengst Filter E454LS? Skutecznie zatrzymuje pył i zanieczyszczenia, chroni silnik przed zużyciem, poprawia pracę jednostki napędowej i dopasowaniem odpowiada oryginałowi.

Jak często wymieniać filtr powietrza Hengst Filter E454LS? Filtr powietrza wymienia się zwykle co 30 000-60 000 km lub raz w roku, a w warunkach dużego zapylenia częściej - zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.

Jaki to typ filtra i jakie ma parametry? typ: wkład okrągły, wysokość 536 mm, średnica 180 mm.

Jakie są oznaczenia filtra powietrza Hengst Filter E454LS? indeks E454LS, EAN 4030776017939.

Czy filtr powietrza Hengst Filter E454LS jest łatwy w montażu? Tak, wymiana jest prosta i szybka - wystarczy otworzyć obudowę filtra, wymienić wkład i zamknąć obudowę.

Numery katalogowe (OE i zamienniki): MD-7576S, L-179/535.0, HF 5040, RS3729, F 026 400 278, S 0278, MA3406, P780623, 220053, 34096, HP 2542, RA6012, AM 471/2, AF25439, K117806N50, 50014042 i inne (pełna lista w zakładce Kody OE).

Kiedy wymienić filtr powietrza? Zapchany filtr ogranicza dopływ powietrza do silnika, co objawia się spadkiem mocy, wyższym zużyciem paliwa i gorszym przyspieszeniem. Filtra powietrza nie czyści się - wymienia się go na nowy.

Po czym poznać, że filtr Hengst Filter E454LS jest zużyty? Typowe objawy to spadek mocy silnika, wyższe spalanie i gorsza reakcja na gaz. Filtr warto wymieniać profilaktycznie co 30 000-60 000 km.