Filtr powietrza ALCO FILTER MD-9018

Najważniejsze cechy filtra

Producent: Alco Filter

Typ: wkład filtra powietrza

Wymiary: długość 334 mm, szerokość 135 mm, wysokość 35 mm

Filtr powietrza Alco Filter MD-9018 to wkład filtra powietrza do układu dolotowego silnika, montowany w samochodach marek Opel, Talbot, Volvo (pełna lista wersji w zakładce Montowane w autach).

Oznaczenie oryginalne: Alco Filter MD-9018. Zamiennik OE.

Filtr powietrza oczyszcza powietrze zasysane do silnika z pyłu, kurzu i zanieczyszczeń, zapewniając prawidłowy skład mieszanki paliwowo-powietrznej i chroniąc jednostkę napędową przed przyspieszonym zużyciem.

Filtr montuje się w obudowie (skrzyni) filtra powietrza - przy wymianie wyjmuje się zużyty wkład i wkłada nowy, bez dodatkowych narzędzi.

Jakie są zalety filtra powietrza Alco Filter MD-9018? Skutecznie zatrzymuje pył i zanieczyszczenia, chroni silnik przed zużyciem, poprawia pracę jednostki napędowej i dopasowaniem odpowiada oryginałowi.

Jak często wymieniać filtr powietrza Alco Filter MD-9018? Filtr powietrza wymienia się zwykle co 30 000-60 000 km lub raz w roku, a w warunkach dużego zapylenia częściej - zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.

Jaki to typ filtra i jakie ma parametry? typ: wkład filtra powietrza, długość 334 mm, szerokość 135 mm, wysokość 35 mm.

Jakie są oznaczenia filtra powietrza Alco Filter MD-9018? indeks MD-9018, EAN 5294511207903.

Czy filtr powietrza Alco Filter MD-9018 jest łatwy w montażu? Tak, wymiana jest prosta i szybka - wystarczy otworzyć obudowę filtra, wymienić wkład i zamknąć obudowę.

Numery katalogowe (OE i zamienniki): MA179, MA455, A780X9601BHA, A820X9601LA, LX254, LX285, C3463, 09292493, 834275, 834804, 9292493, A603, A688, 43010500, 7681609-9.

Kiedy wymienić filtr powietrza? Zapchany filtr ogranicza dopływ powietrza do silnika, co objawia się spadkiem mocy, wyższym zużyciem paliwa i gorszym przyspieszeniem. Filtra powietrza nie czyści się - wymienia się go na nowy.

Po czym poznać, że filtr Alco Filter MD-9018 jest zużyty? Typowe objawy to spadek mocy silnika, wyższe spalanie i gorsza reakcja na gaz. Filtr warto wymieniać profilaktycznie co 30 000-60 000 km.