Filtr powietrza ALCO FILTER MD-9014

Najważniejsze cechy filtra

Producent: Alco Filter

Typ: wkład filtra powietrza

Wymiary: długość 354 mm, szerokość 210 mm, wysokość 25 mm

Filtr powietrza Alco Filter MD-9014 to wkład filtra powietrza do układu dolotowego silnika, montowany w samochodach marek Alfa Romeo, BMW, Maserati (pełna lista wersji w zakładce Montowane w autach).

Oznaczenie oryginalne: Alco Filter MD-9014. Zamiennik OE.

Filtr powietrza oczyszcza powietrze zasysane do silnika z pyłu, kurzu i zanieczyszczeń, zapewniając prawidłowy skład mieszanki paliwowo-powietrznej i chroniąc jednostkę napędową przed przyspieszonym zużyciem.

Filtr montuje się w obudowie (skrzyni) filtra powietrza - przy wymianie wyjmuje się zużyty wkład i wkłada nowy, bez dodatkowych narzędzi.

Jakie są zalety filtra powietrza Alco Filter MD-9014? Skutecznie zatrzymuje pył i zanieczyszczenia, chroni silnik przed zużyciem, poprawia pracę jednostki napędowej i dopasowaniem odpowiada oryginałowi.

Jak często wymieniać filtr powietrza Alco Filter MD-9014? Filtr powietrza wymienia się zwykle co 30 000-60 000 km lub raz w roku, a w warunkach dużego zapylenia częściej - zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.

Jaki to typ filtra i jakie ma parametry? typ: wkład filtra powietrza, długość 354 mm, szerokość 210 mm, wysokość 25 mm.

Jakie są oznaczenia filtra powietrza Alco Filter MD-9014? indeks MD-9014, EAN 5294511207880.

Czy filtr powietrza Alco Filter MD-9014 jest łatwy w montażu? Tak, wymiana jest prosta i szybka - wystarczy otworzyć obudowę filtra, wymienić wkład i zamknąć obudowę.

Numery katalogowe (OE i zamienniki): 13721256548, AP030, A840X9601TA, LX198, C3483, A769.

Kiedy wymienić filtr powietrza? Zapchany filtr ogranicza dopływ powietrza do silnika, co objawia się spadkiem mocy, wyższym zużyciem paliwa i gorszym przyspieszeniem. Filtra powietrza nie czyści się - wymienia się go na nowy.

Po czym poznać, że filtr Alco Filter MD-9014 jest zużyty? Typowe objawy to spadek mocy silnika, wyższe spalanie i gorsza reakcja na gaz. Filtr warto wymieniać profilaktycznie co 30 000-60 000 km.