Filtr powietrza ALCO FILTER MD-130

Najważniejsze cechy filtra

Producent: Alco Filter

Typ: wkład okrągły

Wymiary: wysokość 59,0 mm, średnica 279,0 mm

Filtr powietrza Alco Filter MD-130 to wkład okrągły do układu dolotowego silnika, montowany w samochodach marek Audi, Citroën, SEAT, Skoda, VW (pełna lista wersji w zakładce Montowane w autach).

Oznaczenie oryginalne: Alco Filter MD-130. Zamiennik OE.

Filtr powietrza oczyszcza powietrze zasysane do silnika z pyłu, kurzu i zanieczyszczeń, zapewniając prawidłowy skład mieszanki paliwowo-powietrznej i chroniąc jednostkę napędową przed przyspieszonym zużyciem.

Filtr montuje się w obudowie (skrzyni) filtra powietrza - przy wymianie wyjmuje się zużyty wkład i wkłada nowy, bez dodatkowych narzędzi.

Jakie są zalety filtra powietrza Alco Filter MD-130? Skutecznie zatrzymuje pył i zanieczyszczenia, chroni silnik przed zużyciem, poprawia pracę jednostki napędowej i dopasowaniem odpowiada oryginałowi.

Jak często wymieniać filtr powietrza Alco Filter MD-130? Filtr powietrza wymienia się zwykle co 30 000-60 000 km lub raz w roku, a w warunkach dużego zapylenia częściej - zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.

Jaki to typ filtra i jakie ma parametry? typ: wkład okrągły, wysokość 59,0 mm, średnica 279,0 mm.

Jakie są oznaczenia filtra powietrza Alco Filter MD-130? indeks MD-130, EAN 5294511201185.

Czy filtr powietrza Alco Filter MD-130 jest łatwy w montażu? Tak, wymiana jest prosta i szybka - wystarczy otworzyć obudowę filtra, wymienić wkład i zamknąć obudowę.

Numery katalogowe (OE i zamienniki): PC164, PA2239, W102, 75524148, 75524148C, 95558218, MA1095, MA390, 5001102, 5004885, A740X9601AA, A780X9601BFA, E89L, E89L01, AG61, LX185 i inne (pełna lista w zakładce Kody OE).

Kiedy wymienić filtr powietrza? Zapchany filtr ogranicza dopływ powietrza do silnika, co objawia się spadkiem mocy, wyższym zużyciem paliwa i gorszym przyspieszeniem. Filtra powietrza nie czyści się - wymienia się go na nowy.

Po czym poznać, że filtr Alco Filter MD-130 jest zużyty? Typowe objawy to spadek mocy silnika, wyższe spalanie i gorsza reakcja na gaz. Filtr warto wymieniać profilaktycznie co 30 000-60 000 km.