Filtr powietrza KNECHT LX 285

Najważniejsze cechy filtra

Producent: Knecht

Typ: wkład filtra powietrza

Wymiary: długość 336,5 mm, szerokość 136 mm, wysokość 36,9 mm

Filtr powietrza Knecht LX285 to wkład filtra powietrza do układu dolotowego silnika, montowany w samochodach marek Opel, Peugeot, Talbot, Volvo (pełna lista wersji w zakładce Montowane w autach).

Oznaczenie oryginalne: Knecht LX285. Zamiennik OE.

Filtr powietrza oczyszcza powietrze zasysane do silnika z pyłu, kurzu i zanieczyszczeń, zapewniając prawidłowy skład mieszanki paliwowo-powietrznej i chroniąc jednostkę napędową przed przyspieszonym zużyciem.

Filtr montuje się w obudowie (skrzyni) filtra powietrza - przy wymianie wyjmuje się zużyty wkład i wkłada nowy, bez dodatkowych narzędzi.

Jakie są zalety filtra powietrza Knecht LX285? Skutecznie zatrzymuje pył i zanieczyszczenia, chroni silnik przed zużyciem, poprawia pracę jednostki napędowej i dopasowaniem odpowiada oryginałowi.

Jak często wymieniać filtr powietrza Knecht LX285? Filtr powietrza wymienia się zwykle co 30 000-60 000 km lub raz w roku, a w warunkach dużego zapylenia częściej - zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.

Jaki to typ filtra i jakie ma parametry? typ: wkład filtra powietrza, długość 336,5 mm, szerokość 136 mm, wysokość 36,9 mm.

Jakie są oznaczenia filtra powietrza Knecht LX285? indeks LX285, EAN 4009026029930.

Czy filtr powietrza Knecht LX285 jest łatwy w montażu? Tak, wymiana jest prosta i szybka - wystarczy otworzyć obudowę filtra, wymienić wkład i zamknąć obudowę.

Numery katalogowe (OE i zamienniki): AP3341, MD9018, 1457429071, 1457429895, 9457233830, U502, U530, MA179, MA455, AG416, AG488, AG810, PA7020, PA7030, 725, 779 i inne (pełna lista w zakładce Kody OE).

Kiedy wymienić filtr powietrza? Zapchany filtr ogranicza dopływ powietrza do silnika, co objawia się spadkiem mocy, wyższym zużyciem paliwa i gorszym przyspieszeniem. Filtra powietrza nie czyści się - wymienia się go na nowy.

Po czym poznać, że filtr Knecht LX285 jest zużyty? Typowe objawy to spadek mocy silnika, wyższe spalanie i gorsza reakcja na gaz. Filtr warto wymieniać profilaktycznie co 30 000-60 000 km.