Najważniejsze cechy filtra
Producent: Mahle Original
Typ: wkład okrągły
Wymiary: wysokość 497,0 mm, średnica 243,0 mm
Filtr powietrza Mahle Original LX271 to wkład okrągły do układu dolotowego silnika, montowany w samochodach marek DAF, Fiat, Iveco, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Steyr (pełna lista wersji w zakładce Montowane w autach).
Oznaczenie oryginalne: Mahle Original LX271. Zamiennik OE.
Filtr powietrza oczyszcza powietrze zasysane do silnika z pyłu, kurzu i zanieczyszczeń, zapewniając prawidłowy skład mieszanki paliwowo-powietrznej i chroniąc jednostkę napędową przed przyspieszonym zużyciem.
Filtr montuje się w obudowie (skrzyni) filtra powietrza - przy wymianie wyjmuje się zużyty wkład i wkłada nowy, bez dodatkowych narzędzi.
Jakie są zalety filtra powietrza Mahle Original LX271? Skutecznie zatrzymuje pył i zanieczyszczenia, chroni silnik przed zużyciem, poprawia pracę jednostki napędowej i dopasowaniem odpowiada oryginałowi.
Jak często wymieniać filtr powietrza Mahle Original LX271? Filtr powietrza wymienia się zwykle co 30 000-60 000 km lub raz w roku, a w warunkach dużego zapylenia częściej - zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
Jaki to typ filtra i jakie ma parametry? typ: wkład okrągły, wysokość 497,0 mm, średnica 243,0 mm.
Jakie są oznaczenia filtra powietrza Mahle Original LX271? indeks LX271, EAN 4009026026816.
Czy filtr powietrza Mahle Original LX271 jest łatwy w montażu? Tak, wymiana jest prosta i szybka - wystarczy otworzyć obudowę filtra, wymienić wkład i zamknąć obudowę.
Numery katalogowe (OE i zamienniki): AP839, LK839, A1030C, EFA413/1, PC187, 2165059, ARM2401, MD238, HF226, 16192799, 1619279900, 2601836, 2601863, T15129620B, PA2475, 6640289 i inne (pełna lista w zakładce Kody OE).
Kiedy wymienić filtr powietrza? Zapchany filtr ogranicza dopływ powietrza do silnika, co objawia się spadkiem mocy, wyższym zużyciem paliwa i gorszym przyspieszeniem. Filtra powietrza nie czyści się - wymienia się go na nowy.
Po czym poznać, że filtr Mahle Original LX271 jest zużyty? Typowe objawy to spadek mocy silnika, wyższe spalanie i gorsza reakcja na gaz. Filtr warto wymieniać profilaktycznie co 30 000-60 000 km.
| Typ | Poj. / Moc | Kod silnika | Rok prod. |
| Typ: | - - |