Filtr powietrza MAHLE ORIGINAL LX 2068

Najważniejsze cechy filtra

Producent: Mahle Original

Typ: wkład okrągły

Wymiary: wysokość 463,0 mm, średnica 309,5 mm

Filtr powietrza Mahle Original LX2068 to wkład okrągły do układu dolotowego silnika, montowany w samochodach marek Renault Trucks, Volvo (pełna lista wersji w zakładce Montowane w autach).

Oznaczenie oryginalne: Mahle Original LX2068. Zamiennik OE.

Filtr powietrza oczyszcza powietrze zasysane do silnika z pyłu, kurzu i zanieczyszczeń, zapewniając prawidłowy skład mieszanki paliwowo-powietrznej i chroniąc jednostkę napędową przed przyspieszonym zużyciem.

Filtr montuje się w obudowie (skrzyni) filtra powietrza - przy wymianie wyjmuje się zużyty wkład i wkłada nowy, bez dodatkowych narzędzi.

Jakie są zalety filtra powietrza Mahle Original LX2068? Skutecznie zatrzymuje pył i zanieczyszczenia, chroni silnik przed zużyciem, poprawia pracę jednostki napędowej i dopasowaniem odpowiada oryginałowi.

Jak często wymieniać filtr powietrza Mahle Original LX2068? Filtr powietrza wymienia się zwykle co 30 000-60 000 km lub raz w roku, a w warunkach dużego zapylenia częściej - zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.

Jaki to typ filtra i jakie ma parametry? typ: wkład okrągły, wysokość 463,0 mm, średnica 309,5 mm.

Jakie są oznaczenia filtra powietrza Mahle Original LX2068? indeks LX2068, EAN 4009026832011.

Czy filtr powietrza Mahle Original LX2068 jest łatwy w montażu? Tak, wymiana jest prosta i szybka - wystarczy otworzyć obudowę filtra, wymienić wkład i zamknąć obudowę.

Numery katalogowe (OE i zamienniki): RS3727, RS5390, 0986626770, F026400145, S0145, MA3422, FLI9306, P776745, P783658, P783889, P785522, 625005, 220045, 34099, AF26244, ADG1604R i inne (pełna lista w zakładce Kody OE).

Kiedy wymienić filtr powietrza? Zapchany filtr ogranicza dopływ powietrza do silnika, co objawia się spadkiem mocy, wyższym zużyciem paliwa i gorszym przyspieszeniem. Filtra powietrza nie czyści się - wymienia się go na nowy.

Po czym poznać, że filtr Mahle Original LX2068 jest zużyty? Typowe objawy to spadek mocy silnika, wyższe spalanie i gorsza reakcja na gaz. Filtr warto wymieniać profilaktycznie co 30 000-60 000 km.