Filtr powietrza KNECHT LX 1295

Najważniejsze cechy filtra

Producent: Knecht

Typ: wkład filtra powietrza

Wymiary: długość 325,0 mm, szerokość 156 mm, wysokość 66,0 mm

Filtr powietrza Knecht LX1295 to wkład filtra powietrza do układu dolotowego silnika, montowany w samochodach marek Citroën, Peugeot (pełna lista wersji w zakładce Montowane w autach).

Oznaczenie oryginalne: Knecht LX1295. Zamiennik OE.

Filtr powietrza oczyszcza powietrze zasysane do silnika z pyłu, kurzu i zanieczyszczeń, zapewniając prawidłowy skład mieszanki paliwowo-powietrznej i chroniąc jednostkę napędową przed przyspieszonym zużyciem.

Filtr montuje się w obudowie (skrzyni) filtra powietrza - przy wymianie wyjmuje się zużyty wkład i wkłada nowy, bez dodatkowych narzędzi.

Jakie są zalety filtra powietrza Knecht LX1295? Skutecznie zatrzymuje pył i zanieczyszczenia, chroni silnik przed zużyciem, poprawia pracę jednostki napędowej i dopasowaniem odpowiada oryginałowi.

Jak często wymieniać filtr powietrza Knecht LX1295? Filtr powietrza wymienia się zwykle co 30 000-60 000 km lub raz w roku, a w warunkach dużego zapylenia częściej - zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.

Jaki to typ filtra i jakie ma parametry? typ: wkład filtra powietrza, długość 325,0 mm, szerokość 156 mm, wysokość 66,0 mm.

Jakie są oznaczenia filtra powietrza Knecht LX1295? indeks LX1295, EAN 4009026402399.

Czy filtr powietrza Knecht LX1295 jest łatwy w montażu? Tak, wymiana jest prosta i szybka - wystarczy otworzyć obudowę filtra, wymienić wkład i zamknąć obudowę.

Numery katalogowe (OE i zamienniki): ADP152237, F026400100, S0100, 1444J2, 1444R2, 1444T2, 1444T4, 1444VT, AG1242, PA7323, 8113, 30998, CA5111/G, CA8855, E1167L, C33156/1 i inne (pełna lista w zakładce Kody OE).

Kiedy wymienić filtr powietrza? Zapchany filtr ogranicza dopływ powietrza do silnika, co objawia się spadkiem mocy, wyższym zużyciem paliwa i gorszym przyspieszeniem. Filtra powietrza nie czyści się - wymienia się go na nowy.

Po czym poznać, że filtr Knecht LX1295 jest zużyty? Typowe objawy to spadek mocy silnika, wyższe spalanie i gorsza reakcja na gaz. Filtr warto wymieniać profilaktycznie co 30 000-60 000 km.