Filtr powietrza KAVO PARTS FAF-10031

Najważniejsze cechy filtra

Producent: Kavo Parts

Typ: filtr powietrza

Wymiary: długość 295 mm, szerokość 183 mm, wysokość 63 mm

Filtr powietrza Kavo Parts FAF-10031 to filtr powietrza do układu dolotowego silnika, montowany w samochodach marek BMW, Rolls-Royce (pełna lista wersji w zakładce Montowane w autach).

Oznaczenie oryginalne: Kavo Parts FAF-10031. Zamiennik OE.

Filtr powietrza oczyszcza powietrze zasysane do silnika z pyłu, kurzu i zanieczyszczeń, zapewniając prawidłowy skład mieszanki paliwowo-powietrznej i chroniąc jednostkę napędową przed przyspieszonym zużyciem.

Filtr montuje się w obudowie (skrzyni) filtra powietrza - przy wymianie wyjmuje się zużyty wkład i wkłada nowy, bez dodatkowych narzędzi.

Jakie są zalety filtra powietrza Kavo Parts FAF-10031? Skutecznie zatrzymuje pył i zanieczyszczenia, chroni silnik przed zużyciem, poprawia pracę jednostki napędowej i dopasowaniem odpowiada oryginałowi.

Jak często wymieniać filtr powietrza Kavo Parts FAF-10031? Filtr powietrza wymienia się zwykle co 30 000-60 000 km lub raz w roku, a w warunkach dużego zapylenia częściej - zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.

Jaki to typ filtra i jakie ma parametry? długość 295 mm, szerokość 183 mm, wysokość 63 mm.

Jakie są oznaczenia filtra powietrza Kavo Parts FAF-10031? indeks FAF-10031, EAN 8715616436045.

Czy filtr powietrza Kavo Parts FAF-10031 jest łatwy w montażu? Tak, wymiana jest prosta i szybka - wystarczy otworzyć obudowę filtra, wymienić wkład i zamknąć obudowę.

Numery katalogowe (OE i zamienniki): P447, ADB112250, 13710151548, 13717505007, BFA2371, 1457433091, EAF486, A141225, 108358, FA-2002, AP032/2, CA9634, LX778, C30153/1, 60107, ELP9121 i inne (pełna lista w zakładce Kody OE).

Kiedy wymienić filtr powietrza? Zapchany filtr ogranicza dopływ powietrza do silnika, co objawia się spadkiem mocy, wyższym zużyciem paliwa i gorszym przyspieszeniem. Filtra powietrza nie czyści się - wymienia się go na nowy.

Po czym poznać, że filtr Kavo Parts FAF-10031 jest zużyty? Typowe objawy to spadek mocy silnika, wyższe spalanie i gorsza reakcja na gaz. Filtr warto wymieniać profilaktycznie co 30 000-60 000 km.