Filtr powietrza JAPANPARTS FA-000S

Najważniejsze cechy filtra

Producent: Japanparts

Typ: wkład okrągły

Wymiary: wysokość 62,2 mm, średnica 231 mm

Filtr powietrza Japanparts FA-000S to wkład okrągły do układu dolotowego silnika, montowany w samochodach marek Daihatsu, Fso, Lada, Moskvich, Zaz (pełna lista wersji w zakładce Montowane w autach).

Oznaczenie oryginalne: Japanparts FA-000S. Zamiennik OE.

Filtr powietrza oczyszcza powietrze zasysane do silnika z pyłu, kurzu i zanieczyszczeń, zapewniając prawidłowy skład mieszanki paliwowo-powietrznej i chroniąc jednostkę napędową przed przyspieszonym zużyciem.

Filtr montuje się w obudowie (skrzyni) filtra powietrza - przy wymianie wyjmuje się zużyty wkład i wkłada nowy, bez dodatkowych narzędzi.

Jakie są zalety filtra powietrza Japanparts FA-000S? Skutecznie zatrzymuje pył i zanieczyszczenia, chroni silnik przed zużyciem, poprawia pracę jednostki napędowej i dopasowaniem odpowiada oryginałowi.

Jak często wymieniać filtr powietrza Japanparts FA-000S? Filtr powietrza wymienia się zwykle co 30 000-60 000 km lub raz w roku, a w warunkach dużego zapylenia częściej - zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.

Jaki to typ filtra i jakie ma parametry? typ: wkład okrągły, wysokość 62,2 mm, średnica 231 mm.

Jakie są oznaczenia filtra powietrza Japanparts FA-000S? indeks FA-000S, EAN 8033001051841.

Czy filtr powietrza Japanparts FA-000S jest łatwy w montażu? Tak, wymiana jest prosta i szybka - wystarczy otworzyć obudowę filtra, wymienić wkład i zamknąć obudowę.

Numery katalogowe (OE i zamienniki): 20-00-000, CAF100106R, W 717, MA 129, FL6186, HPU 4127, HPU 426 A, HPU 4446, AR 214, AR 214A, AR 214AT, CA660PL, E196L, FA-000S, 20000, 50 013 520 i inne (pełna lista w zakładce Kody OE).

Kiedy wymienić filtr powietrza? Zapchany filtr ogranicza dopływ powietrza do silnika, co objawia się spadkiem mocy, wyższym zużyciem paliwa i gorszym przyspieszeniem. Filtra powietrza nie czyści się - wymienia się go na nowy.

Po czym poznać, że filtr Japanparts FA-000S jest zużyty? Typowe objawy to spadek mocy silnika, wyższe spalanie i gorsza reakcja na gaz. Filtr warto wymieniać profilaktycznie co 30 000-60 000 km.