Filtr powietrza KAMOKA F220301

Najważniejsze cechy filtra

Producent: Kamoka

Typ: filtr powietrza

Wymiary: długość 312 mm, szerokość 144 mm, wysokość 52 mm

Filtr powietrza Kamoka F220301 to filtr powietrza do układu dolotowego silnika, montowany w samochodach marek Mercedes-Benz, Rolls-Royce (pełna lista wersji w zakładce Montowane w autach).

Oznaczenie oryginalne: Kamoka F220301. Zamiennik OE.

Filtr powietrza oczyszcza powietrze zasysane do silnika z pyłu, kurzu i zanieczyszczeń, zapewniając prawidłowy skład mieszanki paliwowo-powietrznej i chroniąc jednostkę napędową przed przyspieszonym zużyciem.

Filtr montuje się w obudowie (skrzyni) filtra powietrza - przy wymianie wyjmuje się zużyty wkład i wkłada nowy, bez dodatkowych narzędzi.

Jakie są zalety filtra powietrza Kamoka F220301? Skutecznie zatrzymuje pył i zanieczyszczenia, chroni silnik przed zużyciem, poprawia pracę jednostki napędowej i dopasowaniem odpowiada oryginałowi.

Jak często wymieniać filtr powietrza Kamoka F220301? Filtr powietrza wymienia się zwykle co 30 000-60 000 km lub raz w roku, a w warunkach dużego zapylenia częściej - zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.

Jaki to typ filtra i jakie ma parametry? długość 312 mm, szerokość 144 mm, wysokość 52 mm.

Jakie są oznaczenia filtra powietrza Kamoka F220301? indeks F220301, EAN 5908242685236.

Czy filtr powietrza Kamoka F220301 jest łatwy w montażu? Tak, wymiana jest prosta i szybka - wystarczy otworzyć obudowę filtra, wymienić wkład i zamknąć obudowę.

Numery katalogowe (OE i zamienniki): FA-0517JM, ADU172210, F 026 400 134, PA7665, A141686, AP 035/4, CA10878, E1015L, LX2813, 1711415, ELP9355, C 3210, 3210-LF-PCS-MS, 26-1279, 271.094.03.04, A2710901501 i inne (pełna lista w zakładce Kody OE).

Kiedy wymienić filtr powietrza? Zapchany filtr ogranicza dopływ powietrza do silnika, co objawia się spadkiem mocy, wyższym zużyciem paliwa i gorszym przyspieszeniem. Filtra powietrza nie czyści się - wymienia się go na nowy.

Po czym poznać, że filtr Kamoka F220301 jest zużyty? Typowe objawy to spadek mocy silnika, wyższe spalanie i gorsza reakcja na gaz. Filtr warto wymieniać profilaktycznie co 30 000-60 000 km.