Najważniejsze cechy filtra
Producent: Hengst Filter
Typ: wkład filtra powietrza
Wymiary: długość 316 mm, szerokość 112 mm, wysokość 59 mm
Filtr powietrza Hengst Filter E695L to wkład filtra powietrza do układu dolotowego silnika, montowany w samochodach marek Citroën, Peugeot, Suzuki (pełna lista wersji w zakładce Montowane w autach).
Oznaczenie oryginalne: Hengst Filter E695L. Zamiennik OE.
Filtr powietrza oczyszcza powietrze zasysane do silnika z pyłu, kurzu i zanieczyszczeń, zapewniając prawidłowy skład mieszanki paliwowo-powietrznej i chroniąc jednostkę napędową przed przyspieszonym zużyciem.
Filtr montuje się w obudowie (skrzyni) filtra powietrza - przy wymianie wyjmuje się zużyty wkład i wkłada nowy, bez dodatkowych narzędzi.
Jakie są zalety filtra powietrza Hengst Filter E695L? Skutecznie zatrzymuje pył i zanieczyszczenia, chroni silnik przed zużyciem, poprawia pracę jednostki napędowej i dopasowaniem odpowiada oryginałowi.
Jak często wymieniać filtr powietrza Hengst Filter E695L? Filtr powietrza wymienia się zwykle co 30 000-60 000 km lub raz w roku, a w warunkach dużego zapylenia częściej - zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
Jaki to typ filtra i jakie ma parametry? typ: wkład filtra powietrza, długość 316 mm, szerokość 112 mm, wysokość 59 mm.
Jakie są oznaczenia filtra powietrza Hengst Filter E695L? indeks E695L, EAN 4030776037340.
Czy filtr powietrza Hengst Filter E695L jest łatwy w montażu? Tak, wymiana jest prosta i szybka - wystarczy otworzyć obudowę filtra, wymienić wkład i zamknąć obudowę.
Numery katalogowe (OE i zamienniki): PC3181E, MD-8038, 20-08-826, ADK82232, 1 457 433 160, S 3160, U 796, U859/606, CAF100859P, U 859, 1444.X5, 1444 TJ, 1420 L7, MA1311, EAF497, AG 1559 i inne (pełna lista w zakładce Kody OE).
Kiedy wymienić filtr powietrza? Zapchany filtr ogranicza dopływ powietrza do silnika, co objawia się spadkiem mocy, wyższym zużyciem paliwa i gorszym przyspieszeniem. Filtra powietrza nie czyści się - wymienia się go na nowy.
Po czym poznać, że filtr Hengst Filter E695L jest zużyty? Typowe objawy to spadek mocy silnika, wyższe spalanie i gorsza reakcja na gaz. Filtr warto wymieniać profilaktycznie co 30 000-60 000 km.
| Typ | Poj. / Moc | Kod silnika | Rok prod. |
| Typ: | - - |