Najważniejsze cechy filtra
Producent: Hengst Filter
Typ: wkład okrągły
Wymiary: wysokość 376 mm, średnica 198 mm
Filtr powietrza Hengst Filter E115L to wkład okrągły do układu dolotowego silnika, montowany w samochodach marek DAF, Iveco, Mercedes-Benz, Nissan, Renault Trucks, Volvo (pełna lista wersji w zakładce Montowane w autach).
Oznaczenie oryginalne: Hengst Filter E115L. Zamiennik OE.
Filtr powietrza oczyszcza powietrze zasysane do silnika z pyłu, kurzu i zanieczyszczeń, zapewniając prawidłowy skład mieszanki paliwowo-powietrznej i chroniąc jednostkę napędową przed przyspieszonym zużyciem.
Filtr montuje się w obudowie (skrzyni) filtra powietrza - przy wymianie wyjmuje się zużyty wkład i wkłada nowy, bez dodatkowych narzędzi.
Jakie są zalety filtra powietrza Hengst Filter E115L? Skutecznie zatrzymuje pył i zanieczyszczenia, chroni silnik przed zużyciem, poprawia pracę jednostki napędowej i dopasowaniem odpowiada oryginałowi.
Jak często wymieniać filtr powietrza Hengst Filter E115L? Filtr powietrza wymienia się zwykle co 30 000-60 000 km lub raz w roku, a w warunkach dużego zapylenia częściej - zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
Jaki to typ filtra i jakie ma parametry? typ: wkład okrągły, wysokość 376 mm, średnica 198 mm.
Jakie są oznaczenia filtra powietrza Hengst Filter E115L? indeks E115L, EAN 4030776074987.
Czy filtr powietrza Hengst Filter E115L jest łatwy w montażu? Tak, wymiana jest prosta i szybka - wystarczy otworzyć obudowę filtra, wymienić wkład i zamknąć obudowę.
Numery katalogowe (OE i zamienniki): AP 3347, AP 3347 A, A 846 C, PC 183, ARM 2052, MD-230, L-197/374.0, L-197/374.3, HF 110, 1619 2847, 1619 2847-00, 1619 5328, 3679765, PA2405, 7362224, 058 210 12 i inne (pełna lista w zakładce Kody OE).
Kiedy wymienić filtr powietrza? Zapchany filtr ogranicza dopływ powietrza do silnika, co objawia się spadkiem mocy, wyższym zużyciem paliwa i gorszym przyspieszeniem. Filtra powietrza nie czyści się - wymienia się go na nowy.
Po czym poznać, że filtr Hengst Filter E115L jest zużyty? Typowe objawy to spadek mocy silnika, wyższe spalanie i gorsza reakcja na gaz. Filtr warto wymieniać profilaktycznie co 30 000-60 000 km.
| Typ | Poj. / Moc | Kod silnika | Rok prod. |
| Typ: | - - |