Najważniejsze cechy filtra
Producent: Denckermann
Typ: wkład okrągły
Wymiary: wysokość 389 mm, średnica 247 mm
Zastosowanie: DAF
Filtr powietrza Denckermann A149028 to wkład okrągły do układu dolotowego silnika, montowany w samochodach marki DAF (pełna lista wersji w zakładce Montowane w autach).
Oznaczenie oryginalne: Denckermann A149028. Zamiennik OE.
Filtr powietrza oczyszcza powietrze zasysane do silnika z pyłu, kurzu i zanieczyszczeń, zapewniając prawidłowy skład mieszanki paliwowo-powietrznej i chroniąc jednostkę napędową przed przyspieszonym zużyciem.
Filtr montuje się w obudowie (skrzyni) filtra powietrza - przy wymianie wyjmuje się zużyty wkład i wkłada nowy, bez dodatkowych narzędzi.
Jakie są zalety filtra powietrza Denckermann A149028? Skutecznie zatrzymuje pył i zanieczyszczenia, chroni silnik przed zużyciem, poprawia pracę jednostki napędowej i dopasowaniem odpowiada oryginałowi.
Jak często wymieniać filtr powietrza Denckermann A149028? Filtr powietrza wymienia się zwykle co 30 000-60 000 km lub raz w roku, a w warunkach dużego zapylenia częściej - zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
Jaki to typ filtra i jakie ma parametry? typ: wkład okrągły, wysokość 389 mm, średnica 247 mm.
Jakie są oznaczenia filtra powietrza Denckermann A149028? indeks A149028, EAN 5902841667785.
Czy filtr powietrza Denckermann A149028 jest łatwy w montażu? Tak, wymiana jest prosta i szybka - wystarczy otworzyć obudowę filtra, wymienić wkład i zamknąć obudowę.
Numery katalogowe (OE i zamienniki): 1679397, 1914366, APUC192, E765L01.
Kiedy wymienić filtr powietrza? Zapchany filtr ogranicza dopływ powietrza do silnika, co objawia się spadkiem mocy, wyższym zużyciem paliwa i gorszym przyspieszeniem. Filtra powietrza nie czyści się - wymienia się go na nowy.
Do jakich aut pasuje filtr powietrza Denckermann A149028? Montowany m.in. w samochodach: DAF. Pełna lista wersji w zakładce Montowane w autach - przed zakupem potwierdź zgodność z modelem i silnikiem.
Po czym poznać, że filtr Denckermann A149028 jest zużyty? Typowe objawy to spadek mocy silnika, wyższe spalanie i gorsza reakcja na gaz. Filtr warto wymieniać profilaktycznie co 30 000-60 000 km.
| Typ | Poj. / Moc | Kod silnika | Rok prod. |
| Typ: | - - |