Najważniejsze cechy filtra
Producent: Denckermann
Typ: filtr powietrza
Wymiary: długość 494 mm, szerokość 84 mm, wysokość 57 mm
Filtr powietrza Denckermann A141259 to filtr powietrza do układu dolotowego silnika, montowany w samochodach marek Citroën, Mini, Peugeot (pełna lista wersji w zakładce Montowane w autach).
Oznaczenie oryginalne: Denckermann A141259. Zamiennik OE.
Filtr powietrza oczyszcza powietrze zasysane do silnika z pyłu, kurzu i zanieczyszczeń, zapewniając prawidłowy skład mieszanki paliwowo-powietrznej i chroniąc jednostkę napędową przed przyspieszonym zużyciem.
Filtr montuje się w obudowie (skrzyni) filtra powietrza - przy wymianie wyjmuje się zużyty wkład i wkłada nowy, bez dodatkowych narzędzi.
Jakie są zalety filtra powietrza Denckermann A141259? Skutecznie zatrzymuje pył i zanieczyszczenia, chroni silnik przed zużyciem, poprawia pracę jednostki napędowej i dopasowaniem odpowiada oryginałowi.
Jak często wymieniać filtr powietrza Denckermann A141259? Filtr powietrza wymienia się zwykle co 30 000-60 000 km lub raz w roku, a w warunkach dużego zapylenia częściej - zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
Jaki to typ filtra i jakie ma parametry? długość 494 mm, szerokość 84 mm, wysokość 57 mm.
Jakie są oznaczenia filtra powietrza Denckermann A141259? indeks A141259, EAN 5901225743978.
Czy filtr powietrza Denckermann A141259 jest łatwy w montażu? Tak, wymiana jest prosta i szybka - wystarczy otworzyć obudowę filtra, wymienić wkład i zamknąć obudowę.
Numery katalogowe (OE i zamienniki): A63504, A63512, 33650MI, 34209PU, EST-FA-0107JM, AZMT-41-030-1273, AZMT-41-030-1561, PC 3316 E, 1500444, MD-8448, X1590588, 70141, FA-0107JM, PAL2-2034, 180031110, P502 i inne (pełna lista w zakładce Kody OE).
Kiedy wymienić filtr powietrza? Zapchany filtr ogranicza dopływ powietrza do silnika, co objawia się spadkiem mocy, wyższym zużyciem paliwa i gorszym przyspieszeniem. Filtra powietrza nie czyści się - wymienia się go na nowy.
Po czym poznać, że filtr Denckermann A141259 jest zużyty? Typowe objawy to spadek mocy silnika, wyższe spalanie i gorsza reakcja na gaz. Filtr warto wymieniać profilaktycznie co 30 000-60 000 km.
| Typ | Poj. / Moc | Kod silnika | Rok prod. |
| Typ: | - - |