Najważniejsze cechy filtra
Producent: Denckermann
Typ: filtr powietrza
Wymiary: długość 384 mm, szerokość 137 mm, wysokość 48 mm
Filtr powietrza Denckermann A140513 to filtr powietrza do układu dolotowego silnika, montowany w samochodach marek Citroën, Ford, Mazda, Peugeot, Toyota (pełna lista wersji w zakładce Montowane w autach).
Oznaczenie oryginalne: Denckermann A140513. Zamiennik OE.
Filtr powietrza oczyszcza powietrze zasysane do silnika z pyłu, kurzu i zanieczyszczeń, zapewniając prawidłowy skład mieszanki paliwowo-powietrznej i chroniąc jednostkę napędową przed przyspieszonym zużyciem.
Filtr montuje się w obudowie (skrzyni) filtra powietrza - przy wymianie wyjmuje się zużyty wkład i wkłada nowy, bez dodatkowych narzędzi.
Jakie są zalety filtra powietrza Denckermann A140513? Skutecznie zatrzymuje pył i zanieczyszczenia, chroni silnik przed zużyciem, poprawia pracę jednostki napędowej i dopasowaniem odpowiada oryginałowi.
Jak często wymieniać filtr powietrza Denckermann A140513? Filtr powietrza wymienia się zwykle co 30 000-60 000 km lub raz w roku, a w warunkach dużego zapylenia częściej - zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
Jaki to typ filtra i jakie ma parametry? długość 384 mm, szerokość 137 mm, wysokość 48 mm.
Jakie są oznaczenia filtra powietrza Denckermann A140513? indeks A140513, EAN 5901225704986.
Czy filtr powietrza Denckermann A140513 jest łatwy w montażu? Tak, wymiana jest prosta i szybka - wystarczy otworzyć obudowę filtra, wymienić wkład i zamknąć obudowę.
Numery katalogowe (OE i zamienniki): A60775, 34203PU, AZMT-41-030-1298, AZMT-41-030-1307, PC 2408 E, PC 3179 E, 1500006, MD-8486, MD-9756, MA-5635, X1521735, P-384/140/48, 70301, HF 8116, 20-03-351, M031-69 i inne (pełna lista w zakładce Kody OE).
Kiedy wymienić filtr powietrza? Zapchany filtr ogranicza dopływ powietrza do silnika, co objawia się spadkiem mocy, wyższym zużyciem paliwa i gorszym przyspieszeniem. Filtra powietrza nie czyści się - wymienia się go na nowy.
Po czym poznać, że filtr Denckermann A140513 jest zużyty? Typowe objawy to spadek mocy silnika, wyższe spalanie i gorsza reakcja na gaz. Filtr warto wymieniać profilaktycznie co 30 000-60 000 km.
| Typ | Poj. / Moc | Kod silnika | Rok prod. |
| Typ: | - - |