Najważniejsze cechy filtra
Producent: Denckermann
Typ: filtr powietrza
Wymiary: długość 160 mm, szerokość 100 mm, wysokość 178 mm
Filtr powietrza Denckermann A140310 to filtr powietrza do układu dolotowego silnika, montowany w samochodach marek Alfa Romeo, Citroën, Fiat, Iveco, Peugeot, Tata (pełna lista wersji w zakładce Montowane w autach).
Oznaczenie oryginalne: Denckermann A140310. Zamiennik OE.
Filtr powietrza oczyszcza powietrze zasysane do silnika z pyłu, kurzu i zanieczyszczeń, zapewniając prawidłowy skład mieszanki paliwowo-powietrznej i chroniąc jednostkę napędową przed przyspieszonym zużyciem.
Filtr montuje się w obudowie (skrzyni) filtra powietrza - przy wymianie wyjmuje się zużyty wkład i wkłada nowy, bez dodatkowych narzędzi.
Jakie są zalety filtra powietrza Denckermann A140310? Skutecznie zatrzymuje pył i zanieczyszczenia, chroni silnik przed zużyciem, poprawia pracę jednostki napędowej i dopasowaniem odpowiada oryginałowi.
Jak często wymieniać filtr powietrza Denckermann A140310? Filtr powietrza wymienia się zwykle co 30 000-60 000 km lub raz w roku, a w warunkach dużego zapylenia częściej - zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
Jaki to typ filtra i jakie ma parametry? długość 160 mm, szerokość 100 mm, wysokość 178 mm.
Jakie są oznaczenia filtra powietrza Denckermann A140310? indeks A140310, EAN 5901225704191.
Czy filtr powietrza Denckermann A140310 jest łatwy w montażu? Tak, wymiana jest prosta i szybka - wystarczy otworzyć obudowę filtra, wymienić wkład i zamknąć obudowę.
Numery katalogowe (OE i zamienniki): A66051, AZMT-41-030-1421, PC 2573 E, PC 546, 1500088, MD-5018, X1522431, L-158/183.0, 70255, 20-00-003, 119052, R888, PA3836, GB-9427, P8111143, BFA2346 i inne (pełna lista w zakładce Kody OE).
Kiedy wymienić filtr powietrza? Zapchany filtr ogranicza dopływ powietrza do silnika, co objawia się spadkiem mocy, wyższym zużyciem paliwa i gorszym przyspieszeniem. Filtra powietrza nie czyści się - wymienia się go na nowy.
Po czym poznać, że filtr Denckermann A140310 jest zużyty? Typowe objawy to spadek mocy silnika, wyższe spalanie i gorsza reakcja na gaz. Filtr warto wymieniać profilaktycznie co 30 000-60 000 km.
| Typ | Poj. / Moc | Kod silnika | Rok prod. |
| Typ: | - - |