Filtr powietrza MEYLE 712 321 0004

Najważniejsze cechy filtra

Producent: Meyle

Typ: wkład okrągły

Wymiary: wysokość 212 mm, średnica 153 mm

Filtr powietrza Meyle 7123210004 to wkład okrągły do układu dolotowego silnika, montowany w samochodach marek Ford, Mazda, Volvo (pełna lista wersji w zakładce Montowane w autach).

Oznaczenie oryginalne: Meyle 7123210004. Zamiennik OE.

Filtr powietrza oczyszcza powietrze zasysane do silnika z pyłu, kurzu i zanieczyszczeń, zapewniając prawidłowy skład mieszanki paliwowo-powietrznej i chroniąc jednostkę napędową przed przyspieszonym zużyciem.

Filtr montuje się w obudowie (skrzyni) filtra powietrza - przy wymianie wyjmuje się zużyty wkład i wkłada nowy, bez dodatkowych narzędzi.

Jakie są zalety filtra powietrza Meyle 7123210004? Skutecznie zatrzymuje pył i zanieczyszczenia, chroni silnik przed zużyciem, poprawia pracę jednostki napędowej i dopasowaniem odpowiada oryginałowi.

Jak często wymieniać filtr powietrza Meyle 7123210004? Filtr powietrza wymienia się zwykle co 30 000-60 000 km lub raz w roku, a w warunkach dużego zapylenia częściej - zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.

Jaki to typ filtra i jakie ma parametry? typ: wkład okrągły, wysokość 212 mm, średnica 153 mm.

Jakie są oznaczenia filtra powietrza Meyle 7123210004? indeks 7123210004, EAN 4040074000953.

Czy filtr powietrza Meyle 7123210004 jest łatwy w montażu? Tak, wymiana jest prosta i szybka - wystarczy otworzyć obudowę filtra, wymienić wkład i zamknąć obudowę.

Numery katalogowe (OE i zamienniki): MD-5294, 20-03-341, M031-74, ADM52262, ADF122202, BFA2003, 0 986 B02 041, F 026 400 136, F 026 400 492, CAF100493C, MA3064, EAF691, 1611156380, 38923, AK 372/1, 1 690 582 i inne (pełna lista w zakładce Kody OE).

Kiedy wymienić filtr powietrza? Zapchany filtr ogranicza dopływ powietrza do silnika, co objawia się spadkiem mocy, wyższym zużyciem paliwa i gorszym przyspieszeniem. Filtra powietrza nie czyści się - wymienia się go na nowy.

Po czym poznać, że filtr Meyle 7123210004 jest zużyty? Typowe objawy to spadek mocy silnika, wyższe spalanie i gorsza reakcja na gaz. Filtr warto wymieniać profilaktycznie co 30 000-60 000 km.