Filtr powietrza VALEO 585100

Najważniejsze cechy filtra

Producent: Valeo

Typ: wkład filtra powietrza

Wymiary: długość 249 mm, szerokość 133 mm, wysokość 63 mm

Filtr powietrza Valeo 585100 to wkład filtra powietrza do układu dolotowego silnika, montowany w samochodach marek Citroën, Fiat, Mini, Peugeot (pełna lista wersji w zakładce Montowane w autach).

Oznaczenie oryginalne: Valeo 585100. Zamiennik OE.

Filtr powietrza oczyszcza powietrze zasysane do silnika z pyłu, kurzu i zanieczyszczeń, zapewniając prawidłowy skład mieszanki paliwowo-powietrznej i chroniąc jednostkę napędową przed przyspieszonym zużyciem.

Filtr montuje się w obudowie (skrzyni) filtra powietrza - przy wymianie wyjmuje się zużyty wkład i wkłada nowy, bez dodatkowych narzędzi.

Jakie są zalety filtra powietrza Valeo 585100? Skutecznie zatrzymuje pył i zanieczyszczenia, chroni silnik przed zużyciem, poprawia pracę jednostki napędowej i dopasowaniem odpowiada oryginałowi.

Jak często wymieniać filtr powietrza Valeo 585100? Filtr powietrza wymienia się zwykle co 30 000-60 000 km lub raz w roku, a w warunkach dużego zapylenia częściej - zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.

Jaki to typ filtra i jakie ma parametry? typ: wkład filtra powietrza, długość 249 mm, szerokość 133 mm, wysokość 63 mm.

Jakie są oznaczenia filtra powietrza Valeo 585100? indeks 585100, EAN 3276425851009.

Czy filtr powietrza Valeo 585100 jest łatwy w montażu? Tak, wymiana jest prosta i szybka - wystarczy otworzyć obudowę filtra, wymienić wkład i zamknąć obudowę.

Numery katalogowe (OE i zamienniki): MD-8176, MD8176, 0 986 TF0 116, 1457433327, 986TF0116, S 3327, S3327, U836, 1444-ER, 1444-ET, 1444-TK, 1444EQ, 1444ER, 1444ES, 1444ET, 1444TK i inne (pełna lista w zakładce Kody OE).

Kiedy wymienić filtr powietrza? Zapchany filtr ogranicza dopływ powietrza do silnika, co objawia się spadkiem mocy, wyższym zużyciem paliwa i gorszym przyspieszeniem. Filtra powietrza nie czyści się - wymienia się go na nowy.

Po czym poznać, że filtr Valeo 585100 jest zużyty? Typowe objawy to spadek mocy silnika, wyższe spalanie i gorsza reakcja na gaz. Filtr warto wymieniać profilaktycznie co 30 000-60 000 km.