Filtr powietrza UFI 30.864.00

Najważniejsze cechy filtra

Producent: Ufi

Typ: wkład filtra powietrza

Wymiary: długość 337 mm, szerokość 134 mm, wysokość 57 mm

Filtr powietrza Ufi 30.864.00 to wkład filtra powietrza do układu dolotowego silnika, montowany w samochodach marek Aro, Audi, VW (pełna lista wersji w zakładce Montowane w autach).

Oznaczenie oryginalne: Ufi 30.864.00. Zamiennik OE.

Filtr powietrza oczyszcza powietrze zasysane do silnika z pyłu, kurzu i zanieczyszczeń, zapewniając prawidłowy skład mieszanki paliwowo-powietrznej i chroniąc jednostkę napędową przed przyspieszonym zużyciem.

Filtr montuje się w obudowie (skrzyni) filtra powietrza - przy wymianie wyjmuje się zużyty wkład i wkłada nowy, bez dodatkowych narzędzi.

Jakie są zalety filtra powietrza Ufi 30.864.00? Skutecznie zatrzymuje pył i zanieczyszczenia, chroni silnik przed zużyciem, poprawia pracę jednostki napędowej i dopasowaniem odpowiada oryginałowi.

Jak często wymieniać filtr powietrza Ufi 30.864.00? Filtr powietrza wymienia się zwykle co 30 000-60 000 km lub raz w roku, a w warunkach dużego zapylenia częściej - zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.

Jaki to typ filtra i jakie ma parametry? typ: wkład filtra powietrza, długość 337 mm, szerokość 134 mm, wysokość 57 mm.

Jakie są oznaczenia filtra powietrza Ufi 30.864.00? indeks 30.864.00, EAN 8003453133044.

Czy filtr powietrza Ufi 30.864.00 jest łatwy w montażu? Tak, wymiana jest prosta i szybka - wystarczy otworzyć obudowę filtra, wymienić wkład i zamknąć obudowę.

Numery katalogowe (OE i zamienniki): PC801, MD404, MD9404, NA2292, 0421354, 1457429997, 1457429994, S9994, L103, U501, CAF100501P, 1444-K8, MA448, AG430, PA7031, 9192 i inne (pełna lista w zakładce Kody OE).

Kiedy wymienić filtr powietrza? Zapchany filtr ogranicza dopływ powietrza do silnika, co objawia się spadkiem mocy, wyższym zużyciem paliwa i gorszym przyspieszeniem. Filtra powietrza nie czyści się - wymienia się go na nowy.

Po czym poznać, że filtr Ufi 30.864.00 jest zużyty? Typowe objawy to spadek mocy silnika, wyższe spalanie i gorsza reakcja na gaz. Filtr warto wymieniać profilaktycznie co 30 000-60 000 km.