Filtr powietrza PROFIPOWER 2F0007

Najważniejsze cechy filtra

Producent: Profipower

Typ: wkład filtra powietrza

Wymiary: długość 267 mm, szerokość 213 mm, wysokość 69 mm

Filtr powietrza Profipower 2F0007 to wkład filtra powietrza do układu dolotowego silnika, montowany w samochodach marek Audi, SEAT (pełna lista wersji w zakładce Montowane w autach).

Oznaczenie oryginalne: Profipower 2F0007. Zamiennik OE.

Filtr powietrza oczyszcza powietrze zasysane do silnika z pyłu, kurzu i zanieczyszczeń, zapewniając prawidłowy skład mieszanki paliwowo-powietrznej i chroniąc jednostkę napędową przed przyspieszonym zużyciem.

Filtr montuje się w obudowie (skrzyni) filtra powietrza - przy wymianie wyjmuje się zużyty wkład i wkłada nowy, bez dodatkowych narzędzi.

Jakie są zalety filtra powietrza Profipower 2F0007? Skutecznie zatrzymuje pył i zanieczyszczenia, chroni silnik przed zużyciem, poprawia pracę jednostki napędowej i dopasowaniem odpowiada oryginałowi.

Jak często wymieniać filtr powietrza Profipower 2F0007? Filtr powietrza wymienia się zwykle co 30 000-60 000 km lub raz w roku, a w warunkach dużego zapylenia częściej - zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.

Jaki to typ filtra i jakie ma parametry? typ: wkład filtra powietrza, długość 267 mm, szerokość 213 mm, wysokość 69 mm.

Jakie są oznaczenia filtra powietrza Profipower 2F0007? indeks 2F0007.

Czy filtr powietrza Profipower 2F0007 jest łatwy w montażu? Tak, wymiana jest prosta i szybka - wystarczy otworzyć obudowę filtra, wymienić wkład i zamknąć obudowę.

Numery katalogowe (OE i zamienniki): MD9620, 0421651, 421651, ADV182208, 0986626819, 0986AF2106, 0986TF0127, 1457433046, 986626819, F026401728, S3046, AF3593, CAF100814P, U814, U814606, MA1354 i inne (pełna lista w zakładce Kody OE).

Kiedy wymienić filtr powietrza? Zapchany filtr ogranicza dopływ powietrza do silnika, co objawia się spadkiem mocy, wyższym zużyciem paliwa i gorszym przyspieszeniem. Filtra powietrza nie czyści się - wymienia się go na nowy.

Po czym poznać, że filtr Profipower 2F0007 jest zużyty? Typowe objawy to spadek mocy silnika, wyższe spalanie i gorsza reakcja na gaz. Filtr warto wymieniać profilaktycznie co 30 000-60 000 km.