Filtr powietrza PROFIPOWER 2F0005

Najważniejsze cechy filtra

Producent: Profipower

Typ: wkład okrągły

Wymiary: wysokość 204 mm, średnica 153 mm

Filtr powietrza Profipower 2F0005 to wkład okrągły do układu dolotowego silnika, montowany w samochodach marek Ford, Mazda, Volvo (pełna lista wersji w zakładce Montowane w autach).

Oznaczenie oryginalne: Profipower 2F0005. Zamiennik OE.

Filtr powietrza oczyszcza powietrze zasysane do silnika z pyłu, kurzu i zanieczyszczeń, zapewniając prawidłowy skład mieszanki paliwowo-powietrznej i chroniąc jednostkę napędową przed przyspieszonym zużyciem.

Filtr montuje się w obudowie (skrzyni) filtra powietrza - przy wymianie wyjmuje się zużyty wkład i wkłada nowy, bez dodatkowych narzędzi.

Jakie są zalety filtra powietrza Profipower 2F0005? Skutecznie zatrzymuje pył i zanieczyszczenia, chroni silnik przed zużyciem, poprawia pracę jednostki napędowej i dopasowaniem odpowiada oryginałowi.

Jak często wymieniać filtr powietrza Profipower 2F0005? Filtr powietrza wymienia się zwykle co 30 000-60 000 km lub raz w roku, a w warunkach dużego zapylenia częściej - zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.

Jaki to typ filtra i jakie ma parametry? typ: wkład okrągły, wysokość 204 mm, średnica 153 mm.

Jakie są oznaczenia filtra powietrza Profipower 2F0005? indeks 2F0005.

Czy filtr powietrza Profipower 2F0005 jest łatwy w montażu? Tak, wymiana jest prosta i szybka - wystarczy otworzyć obudowę filtra, wymienić wkład i zamknąć obudowę.

Numery katalogowe (OE i zamienniki): MD5294, ADF122202, ADM52262, 0986626809, 0986AF2605, 986626809, F026400136, F026400492, CAF100493C, V493606, MA3064, FL9154, AK3721, 1448616, 1477153, 1496204 i inne (pełna lista w zakładce Kody OE).

Kiedy wymienić filtr powietrza? Zapchany filtr ogranicza dopływ powietrza do silnika, co objawia się spadkiem mocy, wyższym zużyciem paliwa i gorszym przyspieszeniem. Filtra powietrza nie czyści się - wymienia się go na nowy.

Po czym poznać, że filtr Profipower 2F0005 jest zużyty? Typowe objawy to spadek mocy silnika, wyższe spalanie i gorsza reakcja na gaz. Filtr warto wymieniać profilaktycznie co 30 000-60 000 km.