Filtr powietrza JPN 20F9102-JPN

Najważniejsze cechy filtra

Producent: Jpn

Typ: wkład filtra powietrza

Wymiary: długość 344,5 mm, szerokość 135,5 mm, wysokość 80 mm

Filtr powietrza Jpn 20F9102-JPN to wkład filtra powietrza do układu dolotowego silnika, montowany w samochodach marek Audi, SEAT, Skoda, VW (pełna lista wersji w zakładce Montowane w autach).

Oznaczenie oryginalne: Jpn 20F9102-JPN. Zamiennik OE.

Filtr powietrza oczyszcza powietrze zasysane do silnika z pyłu, kurzu i zanieczyszczeń, zapewniając prawidłowy skład mieszanki paliwowo-powietrznej i chroniąc jednostkę napędową przed przyspieszonym zużyciem.

Filtr montuje się w obudowie (skrzyni) filtra powietrza - przy wymianie wyjmuje się zużyty wkład i wkłada nowy, bez dodatkowych narzędzi.

Jakie są zalety filtra powietrza Jpn 20F9102-JPN? Skutecznie zatrzymuje pył i zanieczyszczenia, chroni silnik przed zużyciem, poprawia pracę jednostki napędowej i dopasowaniem odpowiada oryginałowi.

Jak często wymieniać filtr powietrza Jpn 20F9102-JPN? Filtr powietrza wymienia się zwykle co 30 000-60 000 km lub raz w roku, a w warunkach dużego zapylenia częściej - zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.

Jaki to typ filtra i jakie ma parametry? typ: wkład filtra powietrza, długość 344,5 mm, szerokość 135,5 mm, wysokość 80 mm.

Jakie są oznaczenia filtra powietrza Jpn 20F9102-JPN? indeks 20F9102-JPN.

Czy filtr powietrza Jpn 20F9102-JPN jest łatwy w montażu? Tak, wymiana jest prosta i szybka - wystarczy otworzyć obudowę filtra, wymienić wkład i zamknąć obudowę.

Numery katalogowe (OE i zamienniki): ADV182229, F 026 400 172, F026400172, PA7501, 109216, AP 139/3, AP1393, CA10057, 348 757, E488L01, 20F9102-JPN, F229701, LX 1482, LX1482, ELP9073, C351541 i inne (pełna lista w zakładce Kody OE).

Kiedy wymienić filtr powietrza? Zapchany filtr ogranicza dopływ powietrza do silnika, co objawia się spadkiem mocy, wyższym zużyciem paliwa i gorszym przyspieszeniem. Filtra powietrza nie czyści się - wymienia się go na nowy.

Po czym poznać, że filtr Jpn 20F9102-JPN jest zużyty? Typowe objawy to spadek mocy silnika, wyższe spalanie i gorsza reakcja na gaz. Filtr warto wymieniać profilaktycznie co 30 000-60 000 km.