Filtr powietrza KRAFT AUTOMOTIVE 1710081

Najważniejsze cechy filtra

Producent: Kraft Automotive

Typ: wkład filtra powietrza

Wymiary: długość 364 mm, szerokość 185 mm, wysokość 60 mm

Filtr powietrza Kraft Automotive 1710081 to wkład filtra powietrza do układu dolotowego silnika, montowany w samochodach marek Audi, SEAT, Skoda, VW (pełna lista wersji w zakładce Montowane w autach).

Oznaczenie oryginalne: Kraft Automotive 1710081. Zamiennik OE.

Filtr powietrza oczyszcza powietrze zasysane do silnika z pyłu, kurzu i zanieczyszczeń, zapewniając prawidłowy skład mieszanki paliwowo-powietrznej i chroniąc jednostkę napędową przed przyspieszonym zużyciem.

Filtr montuje się w obudowie (skrzyni) filtra powietrza - przy wymianie wyjmuje się zużyty wkład i wkłada nowy, bez dodatkowych narzędzi.

Jakie są zalety filtra powietrza Kraft Automotive 1710081? Skutecznie zatrzymuje pył i zanieczyszczenia, chroni silnik przed zużyciem, poprawia pracę jednostki napędowej i dopasowaniem odpowiada oryginałowi.

Jak często wymieniać filtr powietrza Kraft Automotive 1710081? Filtr powietrza wymienia się zwykle co 30 000-60 000 km lub raz w roku, a w warunkach dużego zapylenia częściej - zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.

Jaki to typ filtra i jakie ma parametry? typ: wkład filtra powietrza, długość 364 mm, szerokość 185 mm, wysokość 60 mm.

Jakie są oznaczenia filtra powietrza Kraft Automotive 1710081? indeks 1710081, EAN 5901159221863.

Czy filtr powietrza Kraft Automotive 1710081 jest łatwy w montażu? Tak, wymiana jest prosta i szybka - wystarczy otworzyć obudowę filtra, wymienić wkład i zamknąć obudowę.

Numery katalogowe (OE i zamienniki): AP149/5, C37153/1, 1J0 129 620 A, 1J0129620, 1J0129620A.

Kiedy wymienić filtr powietrza? Zapchany filtr ogranicza dopływ powietrza do silnika, co objawia się spadkiem mocy, wyższym zużyciem paliwa i gorszym przyspieszeniem. Filtra powietrza nie czyści się - wymienia się go na nowy.

Po czym poznać, że filtr Kraft Automotive 1710081 jest zużyty? Typowe objawy to spadek mocy silnika, wyższe spalanie i gorsza reakcja na gaz. Filtr warto wymieniać profilaktycznie co 30 000-60 000 km.