Filtr oleju Sct Germany SM108 to filtr przykręcany do układu smarowania silnika, montowany w samochodach marek Ac, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bedford, Fiat, Ford, Ford USA, Iveco, Lancia, Lexus, Mazda, Nissan, Opel, Porsche i innych (pełna lista wersji w zakładce Montowane w autach).
Filtr oczyszcza olej silnikowy z zanieczyszczeń powstających podczas pracy silnika, chroniąc jednostkę napędową przed przyspieszonym zużyciem.
Filtr przykręca się w całości do gniazda w silniku (gwint 3/4-16 UNF) i wymienia w całości przy każdej wymianie oleju.
Parametry: wysokość 135 mm, średnica zewnętrzna 93 mm, średnica wewnętrzna 71,5 mm.
Jakie są zalety filtra Sct Germany SM108? Skutecznie oczyszcza olej z zanieczyszczeń, chroni silnik i wydłuża jego żywotność, a konstrukcja zapewnia łatwy montaż i dopasowanie do oryginału.
Jak często wymieniać filtr oleju Sct Germany SM108? Filtr oleju wymienia się przy każdej wymianie oleju silnikowego, zwykle co 10 000-15 000 km lub zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
Jaki to typ filtra i jakie ma parametry? typ: filtr przykręcany, wysokość 135 mm, średnica zewnętrzna 93 mm, gwint 3/4-16 UNF.
Jakie są oznaczenia filtra Sct Germany SM108? indeks SM108, EAN 4036021010809.
Czy filtr Sct Germany SM108 jest łatwy w montażu? Tak, montaż jest prosty i szybki, zgodny z miejscem oryginalnego filtra w silniku.
Numery katalogowe (OE i zamienniki): ALO-6512, P 4101, PF 14, PF 2, PF 32, PF960, SPA, X 100, X 101, X 11, X 14, X 21, X 29, X 4016 E, X 4088 E, X 4089 E i inne (pełna lista w zakładce Kody OE).
| Typ | Poj. / Moc | Kod silnika | Rok prod. |
| Typ: | - - |