Filtr oleju Hengst Filter E810H to wkład filtra do układu smarowania silnika, montowany w samochodach marek Alfa Romeo, Alpina, Alpine, Audi, BMW, Fiat, Ford, Fso, Lancia, MG, Morris, Peugeot, Pininfarina, Porsche, Renault i innych (pełna lista wersji w zakładce Montowane w autach).
Filtr oczyszcza olej silnikowy z zanieczyszczeń powstających podczas pracy silnika, chroniąc jednostkę napędową przed przyspieszonym zużyciem.
Wkład montuje się w obudowie filtra - przy wymianie oleju wymienia się sam wkład, bez obudowy.
Parametry: wysokość 117 mm, średnica zewnętrzna 62 mm, średnica wewnętrzna 28 mm.
Jakie są zalety filtra Hengst Filter E810H? Skutecznie oczyszcza olej z zanieczyszczeń, chroni silnik i wydłuża jego żywotność, a konstrukcja zapewnia łatwy montaż i dopasowanie do oryginału.
Jak często wymieniać filtr oleju Hengst Filter E810H? Filtr oleju wymienia się przy każdej wymianie oleju silnikowego, zwykle co 10 000-15 000 km lub zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
Jaki to typ filtra i jakie ma parametry? typ: wkład filtra, wysokość 117 mm, średnica zewnętrzna 62 mm.
Jakie są oznaczenia filtra Hengst Filter E810H? indeks E810H, EAN 4030776004922.
Czy filtr Hengst Filter E810H jest łatwy w montażu? Tak, montaż jest prosty i szybki, zgodny z miejscem oryginalnego filtra w silniku.
Numery katalogowe (OE i zamienniki): AC 6202 E, AS 2508, 10-ECO043, A-018061, E-063379, A-18061, P557841, MLE 1443 B, 1 482 115, C-1700, J FO-ECO043, H 718/2 x, H 718, HU 718/2 x, EL 6117/2x.
| Typ | Poj. / Moc | Kod silnika | Rok prod. |
| Typ: | - - |
Wszystkie nazwy handlowe, nazwy produktów, nazwy firm i ich
loga użyte na naszych stronach należą do ich właścicieli i są używane wyłącznie w celach identyfikacyjnych. Mogą
być one zastrzeżonymi znakami towarowymi. Wszystkie materiały, opisy i zdjęcia prezentowane na naszych stronach
użyte są w celach informacyjnych.